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常石集團(tuán)(舟山)造船獲中國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)3艘新型1,091TEU集裝箱船訂單

2021年1月12日

常石集團(tuán)(舟山)造船獲中國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)3艘新型1,091TEU集裝箱船訂單 常石集團(tuán)(舟山)造船獲中國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)3艘新型1,091TEU集裝箱船訂單

常石集團(tuán)(舟山)造船獲簽的新船型1,091TEU集裝箱船

常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司(地址:中國(guó)浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)箬跳村; 總經(jīng)理:佐藤二郎; 以下TZS)于2020年12月與中國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)江蘇省港口集團(tuán)旗下的太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司簽訂了3艘1,091TEU型集裝箱船建造合同。

在此之前,TZS有向中國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))有限公司旗下的上海海華輪船有限公司交付四艘1,020 TEU原船型的往績(jī)記錄,因在實(shí)際海域中出色的航海性能表現(xiàn)而深受好評(píng)。

常石造船的1,091 TEU型集裝箱船是為中日之間的支線(xiàn)運(yùn)輸而優(yōu)化的新船型。通過(guò)采用獨(dú)有的節(jié)能減排技術(shù)(例如、低阻力船體形狀、節(jié)能設(shè)備MT-FAST等),與原1,020TEU型相比,燃油效率得到了極大的提高。環(huán)保性能也得到了加強(qiáng),在滿(mǎn)足溫室氣體排放國(guó)際規(guī)則第三階段EEDI指標(biāo),安裝有壓載水處理系統(tǒng)的同時(shí),為應(yīng)對(duì)突發(fā)的海上事故而對(duì)燃油艙采用雙殼化處理,以防止漏油造成海洋污染等。此外,在保持船舶總噸小于1萬(wàn)的前提下,通過(guò)對(duì)貨艙和舾裝件的優(yōu)化布置,最大裝載量與1,020TEU型相比增加了71TEU(20FT當(dāng)量),達(dá)到同型船最大的1,091TEU。

自2013年以來(lái),TZS已獲得總計(jì)約40艘支線(xiàn)集裝箱船(含2,800TEU型)的訂單。在散貨船以及集裝箱船的建造方面都具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。

TZS將繼續(xù)努力,為客戶(hù)提供既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的優(yōu)秀船型。

【本船主尺度】
?全長(zhǎng)×型寬×型深 : 146m × 23.25m × 11.5m
?集裝箱最大裝載量 : 1,091TEU
?吃水:8.5m
?總噸:小于10,000

1,091TEU型集裝箱船的詳細(xì)信息(常石造船網(wǎng)頁(yè)): https://www.tsuneishi.co.jp/chinese/products/1091teu/

■關(guān)于常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司
該公司位于中國(guó)浙江省,是常石造船株式會(huì)社(總公司:日本廣島縣福山市)的海外集團(tuán)公司。建造3萬(wàn)噸級(jí)~10萬(wàn)噸級(jí)的散貨船,支線(xiàn)集裝箱運(yùn)輸船,成品油運(yùn)輸船等船型。
URL:http://www.91987.net/cn/
經(jīng)營(yíng)范圍:船舶建造
成立:2003年12月
員工人數(shù):約5,300人(截至2019年12月,包括合作公司的員工)
所在地:中國(guó)浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)箬跳村
占地面積:約130萬(wàn)平方米
主要設(shè)備:船臺(tái)2座,建造船塢1座,700噸門(mén)式起重機(jī)2臺(tái),3,000噸級(jí)海上起重機(jī)1臺(tái)等
建造船型:散貨船,集裝箱運(yùn)輸船,拖船等

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