品質(zhì)、性能、設(shè)計，每一艘船都是集合了所有技術(shù)力量的結(jié)晶。
最多可裝載2,806個集裝箱,亦可裝載冷凍集裝箱及危險貨物集裝箱。自帶裝卸設(shè)備，也可在設(shè)施不完善的港口進(jìn)行裝卸作業(yè)。
Specification
2,806TEU type Container Carrier
Dimensions
| ■Length ×breadth ×depth?Less than 186 m ×35.6 m ×17.9 m |
|---|
| ■Full load draft?11.0 m |
| ■Deadweight?about 37,200 metric tons |
| ■Gross Tonnage?about 33,700 tons |
最多可裝載集裝箱1,091個,冷凍集裝箱及危險貨物集裝箱也可裝載。擁有很高的燃油效率規(guī)格環(huán)保。
Specification
1,091TEU type Container Carrier
Dimensions
| ■Length ×breadth ×depth?about 146 m ×23.35 m ×11.50 m |
|---|
| ■Full load draft?8.5 m |
| ■Deadweight?about 13,300 metric tons |
| ■Gross Tonnage?Less than 10,000 tons |
運載貨物的多樣性，92,000m3的大艙容，可入港口多
Specification
LR I Product Oil / Chemical Tanker
Dimensions
| ■Length ×breadth ×depth?Less than 228.0 ×38.0 m ×19.3 m |
|---|
| ■Full load draft?13.3 m |
| ■Deadweight?about 77,000 metric tons |
| ■Gross Tonnage?about 46,100 tons |
| ■Cargo hold capacity?about 92,000 cubic meters |
集合了豐富的專業(yè)技術(shù)與才能、不斷追求環(huán)境性能及品質(zhì)，提供具有價格競爭力的商品。
扎實的有效回應(yīng)”節(jié)能“等多樣化需求的研究開發(fā)和設(shè)計才是常石的生命線。
常石（上海）船舶設(shè)計有限公司與常石造船攜手，將自動化程序等技術(shù)靈活運用到設(shè)計開發(fā)·功能設(shè)計等中，擔(dān)任基本設(shè)計業(yè)務(wù)。
秀山分公司負(fù)責(zé)舟山工廠建造中船舶的詳細(xì)和生產(chǎn)設(shè)計，在與日本的常石造船商品企劃部的攜手緊密合作里，秀山分公司擔(dān)任船舶開發(fā)的水槽實驗業(yè)務(wù)。
開創(chuàng)新的領(lǐng)域，挑戰(zhàn)客船的開發(fā)。
常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司于2003年3月成立在上海緊鄰的方便于調(diào)動資源及器材設(shè)施的秀山島上。
隨著新造船事業(yè)的發(fā)展,技術(shù)人員的技能培養(yǎng)和地方的互動合作也在不斷的提升。
成立于2003年的常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司，在2023年迎來了創(chuàng)立20周年。作為公司成立以來一貫的發(fā)展目標(biāo)，我們始終致力于打造備受員工、地方社會以及客戶所喜愛的企業(yè)。
近年來，企業(yè)應(yīng)對全球性氣候變化等環(huán)境問題的能力日趨重要。為實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，今后在產(chǎn)品開發(fā)、制造方面也將面臨日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求。常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司，早在2017年就通過引進(jìn)太陽能光伏發(fā)電項目等舉措，積極開展環(huán)?；顒?。成立20年以來，不斷挑戰(zhàn)和實現(xiàn)新船型的建造，至今已經(jīng)累計完成建造多種船型船舶超過280艘。今后也將堅持尋求突破，在兼顧環(huán)保的前提下，不斷提供精準(zhǔn)滿足客戶需求的船舶。
作為擁有百年以上發(fā)展歷史的企業(yè)，常石集團(tuán)于上世紀(jì)90年代就建立起了國際分工模式。日本常石造船歷經(jīng)一個多世紀(jì)所沉淀的卓越造船技術(shù)，在常石集團(tuán)（舟山）造船基地也實現(xiàn)了傳承。
常石集團(tuán)發(fā)展至今得益于持之以恒的挑戰(zhàn)。不斷突破是發(fā)展的前提，今后我們也將持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化生產(chǎn)體系，致力于企業(yè)和員工的共同發(fā)展。與此同時，通過社會貢獻(xiàn)與事業(yè)發(fā)展建立穩(wěn)定的雇傭環(huán)境，堅持與地方社會攜手并進(jìn)。
常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司，力求在傳承百年技藝的同時，放眼未來，持續(xù)創(chuàng)造新的價值。
常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司
總經(jīng)理 村上 佳史
| 公司名稱 | 常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司 |
|---|---|
| 本公司工廠 | 中國浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)熱跳村 TEL:+86-580-473-0099 FAX:+86-580-473-0088 |
| 設(shè)立年月日 | 2003年12月30日 |
| 注冊資金 | US＄73,407,500.- |
| 事業(yè)內(nèi)容 | 新造船、船舶分段的建造 |
| 員工人數(shù) | 590名（協(xié)力公司約3,900名）※2024年3月至今 |
| URL | www.91987.net |
| 決算期 | 12月 |
| 占地面積 | 130萬㎡ |
| 2003 | 3月 | 常石集團(tuán)（舟山）船業(yè)發(fā)展有限公司成立 |
|---|---|---|
| 9月 | 居住區(qū)分段的首次出貨 | |
| 12月 | 常石集團(tuán)（舟山）大型船體有限公司成立 | |
| 2004 | 9月 | 第一造船平臺建造完成 船首分段首次出貨 |
| 2007 | 6月 | 第二造船平臺建造完成。第一艘整船建造開始。 |
| 10月 | 倆公司合并成立常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 第一艘TESS58“GL PRIMERA”竣工 |
|
| 2009 | 3月 | 10萬噸級建造船塢建設(shè)完成 |
| 2011 | 10月 | 開展第一回常石技能奧林匹克大賽 |
| 2013 | 5月 | 第一艘1,020TEU型集裝箱船竣工 |
| 2015 | 1月 | 第一艘拖船的竣工 |
| 2017 | 5月 | 被認(rèn)定為符合“船舶行業(yè)規(guī)范條件”的企業(yè) |
| 6月 | 啟動全球最大19MW的造船所大規(guī)模太陽能發(fā)電站 | |
| 2019 | 3月 | 第一艘船LR1 型 成品油輪 / 化學(xué)品油輪船竣工 |
| 6月 | 建造總數(shù)已達(dá)200艘 | |
| 2021 | 5月 | 第一艘42000D/W散貨船竣工 |
| 2023 | 1月 | 第一艘66000D/W散貨船竣工 |
住所：中國浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)熱跳村
TEL:+86-580-473-0099 FAX:+86-580-473-0088
從上海出發(fā)的交通手段
為了地區(qū)的持續(xù)發(fā)展,不斷強(qiáng)化和地方的互動。
常石集團(tuán)以“兒童健康成長”、“地區(qū)的活性化”為主題,致力于參加多方面的社會貢獻(xiàn)活動。 為了人與地球的明天,不斷實現(xiàn)作為企業(yè)能夠做到的每一件實事。
目前暫停招聘。
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